Drones: un análisis de las categorías y normativas europeas

Categorías de drones: clasificación, clases y usos

La normativa europea, aplicable en Francia metropolitana desde el decreto del 3 de diciembre de 2020 relativo a la explotación de aeronaves no tripuladas a bordo, distingue tres categorías principales: la categoría abierta, la categoría específica y la categoría certificada. 

Cada dron, desde el DJI mini hasta los dispositivos profesionales, tiene una designación de clase (C0 a C6): esta etiqueta, visible en el dron, resume su peso, sus requisitos técnicos, sus escenarios de uso y las condiciones de vuelo autorizadas. Esto también afecta a... espectáculo de drones.

Categoría abierta: ocio, bajo riesgo, normas simplificadas

La categoría abierta está dirigida a pilotos remotos aficionados.Para uso recreativo o para quienes deseen volar sin trámites engorrosos ni certificados complejos. Se trata principalmente de drones ligeros (de menos de 25 kilogramos) que vuelan sin pasajeros a bordo y se utilizan en escenarios de bajo riesgo (sobrevuelo sin reuniones, vuelo visual directo y espacio aéreo sin restricciones). 

Los drones DJI Mini 2, Mini 3 o DJI Mini 4 Pro, por ejemplo, suelen estar clasificados en la categoría C0 (peso inferior a 250 gramos), ideales para principiantes o practicantes del aeromodelismo. Por lo tanto, es fundamental seguir las instrucciones. Normativa francesa sobre drones. 

En la categoría abierta, se requiere el registro en línea a través del sitio web de AlphaTango para cualquier dispositivo con cámara, incluso para drones de clase C0. Cada piloto remoto debe crear una cuenta, obtener un número de operador, colocar una etiqueta de clase y dirigir la identificación remota (informe electrónico) si así lo exige la normativa europea.

Operaciones de riesgo moderado, usos profesionales y escenarios estándar

La categoría específica está dirigida a drones que operan en condiciones más riesgosas o en zonas pobladas: fotografía aérea, cartografía, misiones técnicas, vuelo cerca de infraestructuras, operaciones comerciales, Descripción general del sitio industrial o misión profesional En zonas urbanas. Los drones de clase C1 a C4, que a veces pesan más de 900 gramos o están equipados con dispositivos específicos, requieren una declaración previa, una autorización de operación o incluso una evaluación de riesgos.

Para volar en una categoría específica, es necesario seguir una formación teórica y práctica, obtener un certificado de aprovechamiento, presentar un certificado de piloto y respetar los escenarios estándar definidos por la DSAC y la DGAC (autoridad nacional de aviación civil). 

Los operadores europeos deben verificar la conformidad de cada dispositivo, supervisar su funcionamiento y documentar cada operación. La normativa a veces exige el uso de identificación electrónica y un procedimiento de registro más avanzado, adaptado al riesgo de uso.

Categoría certificada: aeronaves pesadas, actividades de muy alto riesgo, tripulación a bordo

La categoría certificada, la más exigente, se refiere a operaciones de alto riesgo: transporte de personas o mercancías, misiones militares, vuelos tripulados, operaciones de larga distancia fuera de la vista, drones de más de 25 kilogramos. Estas aeronaves deben cumplir estrictos requisitos europeos (EASA), incluyendo la obtención de un certificado de aeronavegabilidad, la certificación de piloto certificado, formación específica, una evaluación operativa exhaustiva y el pleno cumplimiento de la normativa nacional y europea.

Subcategorías: C0 a C6, cada dron tiene su clase

Cada categoría de dron se divide en subcategorías (C0, C1, C2, C3, C4, C5 y C6) según su peso máximo, uso, tipo de operación y características de seguridad integradas. Por ejemplo, un dron de clase C1 debe pesar menos de 900 gramos, estar equipado con un dispositivo de señalización electrónica y cumplir con la altura máxima de vuelo (120 metros en Francia), mientras que un dron de clase C2 permite volar en zonas pobladas, pero requiere una distancia mínima del público y un certificado de formación adicional.

Estas subcategorías definen las reglas de pilotaje: vuelo visual o remoto, altitud máxima, espacio aéreo autorizado, escenario estándar o específico, etc. Un piloto remoto siempre debe verificar la clase y la conformidad de su dron, respetar las distancias horizontales, las restricciones de vuelo (zona prohibida, aeropuerto, espacio público sensible) y los requisitos de cartografía (geofencing vía Géoportail).

Allumee: la referencia francesa para espectáculos con drones ligeros, en total conformidad

En Allumee, cada espectáculo de drones de luz está diseñado para sorprender, pero sobre todo para Cumplir estrictamente con las normativas europeas y francesasAntes de cada operación, nuestro equipo verifica la categoría de cada dron (C0 a C6), la mención de la clase, el registro en AlphaTango, la conformidad con los informes electrónicos y el mapa del sitio a través de Géoportail. Nuestros pilotos remotos profesionales realizan formación en línea y prácticas certificadas, con examen y certificado de aprovechamiento. 

Adaptamos cada espectáculo según la zona, la distancia del público, el escenario estándar, el peso de la aeronave, la altura máxima autorizada y todos los requisitos de seguridad exigidos por la DGAC. Ya se trate de un espectáculo a gran escala o de un evento privado, todo está hecho para garantizar un funcionamiento seguro, desde el vuelo visual hasta la fotografía aérea, sin comprometer nunca la seguridad, la privacidad o el cumplimiento de las regulaciones nacionales y europeas. 

En Allumee, cada espectáculo de drones es una experiencia inolvidable… e impecable en cuanto a normativa, desde el formulario de autorización hasta la certificación final.

Formación, registro, certificación: ¿qué necesitas hacer para volar legalmente?

Para cada categoría y clase, la normativa europea proporciona una base de requisitos:

• Formación teórica online para la categoría abierta (prueba y certificación en AlphaTango, preguntas sobre seguridad, privacidad, respeto a las personas, uso del espacio aéreo).
• Formación práctica y examen de piloto remoto certificado para la categoría específica (certificado de piloto, aptitud de piloto remoto, trámite de registro ante la DGAC, seguimiento de autoformación y validación de habilidades).
• Registro de drones en AlphaTango, colocación de la etiqueta de clase e identificación remota directa (número de operador, procedimiento de registro, certificado de registro, mención obligatoria de la clase). 
• Cumplimiento de las restricciones de vuelo: zonas prohibidas, zonas pobladas, reuniones públicas, altura máxima, normas nacionales y europeas.

En caso de inspección, asegúrese de presentar su certificado de logro, su certificado de matrícula y toda la información relativa a su aeronave, el escenario de operación, el mapeo de las áreas y su aptitud como piloto remoto.

Algunos ejemplos de aplicación y consejos prácticos

Tomemos el ejemplo de un particular que quiere volar su dron DJI Mini en Francia continental:

– Categoría C0:sin certificado de piloto, entrenamiento sencillo en línea, registro en AlphaTango, cumplimiento de regulaciones abiertas y prohibición de sobrevolar personas a menos de 20 metros.
– Categoría C1: formación online obligatoria, informe electrónico obligatorio, altura máxima de 120 metros, vuelo con línea de visión directa, obligación de respetar la privacidad e identificación del dron mediante etiqueta de clase.
– Categoría específica:para cualquier vuelo cerca de una zona sensible, es necesario presentar una solicitud de autorización, realizar una evaluación de riesgos, seguir un entrenamiento práctico, obtener un certificado de aprovechamiento y presentar un escenario operativo validado por el DSAC.

Para los operadores profesionales u operadores europeos, también será necesario:

– Cumplir con los requisitos de la normativa europea,
– Garantizar el cumplimiento de la tripulación a bordo (cuando la haya),
– Documentar cada operación mediante un formulario o certificado,
– Consultar periódicamente las actualizaciones de la normativa nacional (decreto del 3 de diciembre, nuevos escenarios, normativa EASA).

Riesgos, sanciones y buenas prácticas

Cualquier incumplimiento de la normativa sobre drones (no respetar las distancias, volar fuera de las zonas autorizadas, no registrarse, falta de certificado, sobrevolar zonas o concentraciones sensibles) conlleva sanciones: multa, confiscación del dispositivo, suspensión de la aptitud para pilotar o incluso un proceso penal por poner en peligro la vida de terceros. Los drones DJI, incluso los modelos mini, no son una excepción: cada usuario debe seguir la formación adecuada, respetar la altura y la distancia, y asegurarse de tener la etiqueta de clase y el registro de piloto.

Consejo: Consulta siempre los sitios web oficiales (AlphaTango, Géoportail), la documentación nacional y mantente al día de los cambios en la normativa europea, especialmente si eres operador profesional, piloto remoto certificado u operador de drones en una categoría específica.

Elegir el dron adecuado significa, ante todo, respetar la normativa.

Comprar y volar un dron en Francia o Europa requiere más que sentido común: debes conocer la categoría de tu dispositivo, cumplir con los requisitos de la clase, recibir la formación adecuada, completar el registro requerido, volar dentro de las condiciones autorizadas y priorizar siempre la seguridad. Tanto si eres aficionado como profesional, toda operación aérea debe realizarse cumpliendo las normas para garantizar la seguridad de todos y proteger la privacidad.

Tu dron, ya sea mini o pro, debe volar siempre dentro de un marco regulado, de lo contrario te arriesgas a una multa, o algo peor.

Antes de cada vuelo, comprueba: ¿Cumples con las normas? ¿Tus cualificaciones de piloto y matrícula de drones están al día? ¿Respetas la altura máxima, la distancia mínima y las restricciones? Esta es la clave para disfrutar plenamente de tu pasión por volar... sin sorpresas desagradables.

Nuestras preguntas frecuentes sobre la categoría de drones

¿Cuáles son las 3 categorías de drones?

En Francia, la normativa europea distingue entre categorías abiertas, específicas y certificadas. Cada categoría de dron depende del riesgo, el peso, el escenario operativo y el uso (ocio o profesional). El operador debe cumplir las normas, registrarse y seguir la normativa aplicable a cada categoría.

¿Cuáles son los 4 tipos de drones?

La clasificación de drones generalmente distingue entre drones de clase C0, C1, C2 y C3/C4. Cada tipo corresponde a un uso, peso y capacidad operativa específicos. El operador debe consultar la hoja de categoría, comprobar la etiqueta de clase y cumplir con la normativa europea para garantizar la seguridad y el cumplimiento normativo.

¿Cómo sé la categoría de mi dron?

Para determinar la categoría de su aeronave, consulte la etiqueta de clase (C0 a C4), el peso, el uso (ocio, profesional) y la matrícula. La aplicación AlphaTango, el sitio web de la DGAC o el manual de DJI ofrecen información sobre la clasificación, los requisitos de pilotaje, la normativa aplicable y las restricciones de uso.

¿Qué significa la categoría C1 para un dron?

Un dron de clase C1 cumple normativas europeas específicas: peso inferior a 900 gramos, uso en categoría abierta, cumplimiento de los requisitos de señalización electrónica, vuelo visual directo, altura máxima autorizada, distancia de seguridad con las personas y necesidad de un certificado de formación online o certificado de piloto.

¿Cuál es la categoría del dron DJI?

Los drones DJI se clasifican según su peso y equipamiento: el DJI Mini suele pertenecer a la categoría C0 o abierta, el DJI Air a la C1 y otros modelos profesionales pueden pertenecer a categorías superiores. La normativa europea exige el registro y la marca de clase de cada dron utilizado.

¿Está permitido que un dron sobrevuele una casa?

El vuelo de un dron sobre una vivienda o una zona poblada está estrictamente regulado por la normativa sobre drones. Debe respetar la distancia mínima, verificar la categoría, obtener autorización si es necesario, garantizar la privacidad y consultar las restricciones locales en Géoportail o AlphaTango antes de cualquier operación.